Метеостанции Белорецк -100 лет

Метеорологические наблюдения в г.Белорецк начались 30 апреля 1925 года. Станция 3 разряда (дождемерный пункт) располагалась при школе. Наблюдения проводились за скоростью и направлением ветра, температурой воздуха, за осадками, атмосферными явлениями, облачностью. Наблюдения производились три раза в сутки: в 06, 12, 18 часов московского времени.

Станция была открыта Метеорологическим Бюро Башнаркомзема по инициативе Чурко Михаила Фомича. Чурко М.Ф., художник, краевед, учитель, прожил насыщенную и интересную жизнь. Родившись на территории Белоруссии, он много ездил по стране, участвовал в гражданской войне, прежде чем осесть в Белорецке, где заинтересовался местной историей и бытом населения. Еще до своего появления в Белорецке Чурко стал активистом скаутского движения, бывшего популярным в те годы. После приезда в Белорецк им был организован отряд скаутов. С 1920 года Чурко работал в отделе народного образования Белорецка: в разные годы – заведующим внешкольным отделом, начальником отдела допризывной подготовки, начальником всеобуча при Тамьян-Катайском военкомате, позже учителем географии, черчения и рисования в школе. В 1925 году он создал в Белорецке краеведческое общество, организовал музей. Участвовал в конференциях в Уфе и Москве, издал труды «Исторический очерк Тамьян-Катайского кантона» и «История Белорецкого района». Как художник принимал участие в республиканских выставках, работы его были посвящены быту башкир и гражданской войне на Урале.

Чурко М.Ф. долгое время был бессменным начальником станции.

В период расположения станции при школе ему помогали ученики Мишанов Иван Николаевич, Полин Иван Васильевич, Дмитриев Алексей Иосифович, которые на долгие годы сохранили любовь к природе, привитую им учителем. В 1928 году станция была перенесена из сада школы на 3-ю Мраткинскую улицу д. 22, в огород усадьбы начальника станции Чурко М.Ф. 6 сентября 1931г. метеостанция Белорецк была преобразована в станцию 2 разряда, увеличилось количество сроков наблюдений. 13 августа 1933г. введена регулярная подача телеграмм в адрес Уфа погода в 06, 12, 18, 24ч. московского времени. В 1934 году на станции работали двое: Чурко Михаил Фомич и его супруга Чурко Валентина Григорьевна. В 1935 году к ним прибавилась Семавина Елизавета Дмитриевна, а в конце того же года – Чурко Олег Михайлович.

В конце тридцатых годов по причине конфликта с секретарем райкома Чурко М.Ф. сначала был отстранен от всех направлений своей деятельности, а в сентябре 1939 года – арестован. В 1941 году Чурко Михаил Фомич скончался в лагере.

Метеостанцию после 1939 года возглавляла Чурко Валентина Григорьевна. Продолжал работать и сын Чурко Олег Михайлович. Кроме них, в штате были еще три человека: аэролог Кетова Евдокия Назаровна, наблюдатели Буторина Анна Ивановна и Данилова Вера Владимировна. К 1941 году Кетова и Данилова ушли, место аэролога занял Батраков Николай Степанович. В 1941 году встал вопрос о переносе метеостанции, поскольку формально ее местоположение не отвечало нормативным требованиям. Однако расположение Белорецка в горной части республики, в долине между хребтами, сильно затруднило поиск подходящего места. Инспектором, прибывшим из Свердловского управления гидрометслужбы, была дана рекомендация объединить метеостанцию Белорецк с открываемой на аэродроме авиаметстанцией. В том же году, а именно 10 июня 1941г, объединение состоялось, и метеорологическая площадка была перенесена за город, на территорию аэродрома. Для рабочего кабинета станции было выделена часть комнаты в здании аэроклуба, отгороженная ширмой. В классификации, принятой в то время, станция называлась метеорологической станцией 10-го типа. Штат станции полностью сменился. В 1942 году на станции работали три 17-летние девушки: начальник Клубокова Руфина Николаевна, наблюдатель Смирнова Мария Ивановна и ученица Рыжкина Валентина Кирилловна. На метеоплощадке были установлены психрометрическая будка с термометрами, флюгера с легкой и тяжелой доской, гелиограф, дождемер, термометры Савинова, будка с самописцами. Днем выпускался шар-пилот для определения высоты облаков. Местоположение станции было удачным с точки зрения метеорологических наблюдений: ровное, свободное от препятствий поле аэродрома. Однако для персонала добираться за город по лесной дороге было не так-то просто, особенно в зимнее время.

К 1945 году работали трое: начальник Смирнова Мария Ивановна, старший гидрометнаблюдатель Рыжкина Валентина Кирилловна и наблюдатель Костенкова Зоя Гавриловна. К 1946 году штат расширился. Начальником стала Рыжкина Валентина Кирилловна, кроме нее на станции работали старший наблюдатель Русина Евлампия Ильинична, наблюдатель Пильщикова Надежда Николаевна, наблюдатель Евсенко Вера Михайловна и двое учеников – Шапошникова Екатерина и Дияров Вахай. В 1947 году станции было присвоено наименование – метеорологическая станция 7-го типа. В период с 1947 по 1952 года начальниками станции были: Рыжикина В.К, Власьянов В.Н., Балуева Р.П., Костромина А.Н., Хлесткина К. А.

Регулярные коммерческие рейсы между Белорецком и Уфой начались в 1951г. Тогда же изменился и статус аэродрома. На станции велись ежечасные наблюдения и передача данных в Уфе по рации – за формой облачности и высотой, атмосферными явлениями, видимостью, ветром, давлением, температурой воздуха, состоянием гор.

В 1955 году условия работы улучшились, было построено новое здание аэропорта, где для станции была выделена комната площадью 17кв.м, в штате в то время числилось 5 человек. В план работы был включен двухразовый выпуск шар-пилотов, потолок наблюдения в дневное время 10 км, ночью 5 км.

В 1958 году было построено здание газогенераторной на расстоянии 200м от метеоплощадки.

С 1956 по 1960 гг. начальником станции был Шамин Б.В., в первой половине 1960г. ее возглавляла Боброва В. В., с 1960 по 1974 год -Трифонова Л. С.

В 1963-64гг. был произведен капитальный ремонт метеорологической площадки, заменены установки, обновлен приборный парк.

В марте 1967 года открылось воздушное сообщение между Белорецком и Москвой. В том же году в соответствии с новой классификацией станции было присвоено наименование АМСГ 4 разряда.

В ноябре 1971 года было сдано в эксплуатацию новое здание аэропорта, в котором выделено 3 комнаты, 2 смежные – для техников и 1 – для факсимильной аппаратуры.

 

23 сентября 1974 года АМСГ 4 разряда была реорганизована в АМСГ 3 разряда, в результате штат увеличился на 7 человек. Была создана группа из двух инженеров-синоптиков. Продолжали производиться и метеорологические наблюдения по программе метеорологической станции 2 разряда. Начальником станции стала инженер-синоптик Спехова Нина Дмитриевна. В 1976 году ее сменила Кожина Валентина Ивапновна. В 1976 году за успешное выполнение соцобязательств и высокие производственные показатели коллективу присвоено звание «Подразделение отличного качества», а в 1978 году «Коллектив коммунистического труда».

В том же году на территории аэропорта была введена в эксплуатацию бетонная полоса, позволившая расширить перечень рейсов. В 1980 г. Белорецкий аэропорт начал принимать самолеты ЯК-40 рейса из Свердловска.

В апреле 1980 года станция приступила к обслуживанию железной дороги. В том же году в новом здании КПД был установлен барометр, приборы ИВО, М-63М. с 12.11.1980г. наблюдения по обслуживанию авиации проводились из нового здания КПД на расстоянии 130 метров от взлетно-посадочной полосы. В 1982 году начальником АМСГ стала Маликова Наталья Павловна.

23 сентября 1988 года был произведен перенос метеоплощадки к опорному пункту КПД. С 1978 по 1988 гг. 2 раза в неделю выполнялся рейс Белорецк-Уфа-Саратов-Ростов-Адлер. Ежедневно в Уфу выполнялось по пять рейсов на АН-24. Аэропорт обслуживал ежемесячно до 8 тыс. пассажиров и отправлял до 300 тонн продукции Белорецкого металлургического комбината и других предприятий Белорецка. АМСГ Белорецк играла большую роль в обеспечении безопасности полетов.

В 90-е годы начался спад, значимость местной авиации резко сократилась. В конце 90-х-начале 2000-х годов происходило закрытие малых аэропортов по всей республике, за чем последовало и закрытие авиационных метеорологических станций. 29 октября 1999 года метеоплощадка была перенесена на старое место, туда, где она находилась в 40-е годы. Причиной переноса было то, что здание КПД перестало отапливаться. Рабочие помещения станции находились на втором этаже здания аэропорта.
1.02.2002г. АМСГ-3 Белорецк была реорганизована в два подразделения – метеорологическую станцию 2 разряда и оперативную группу, часть персонала была сокращена. 15.06.2003г. оперативная группа Белорецк была закрыта.

Метеорологическая станция продолжала работать. Несмотря на трудности, которые испытывал коллектив, добираясь к месту работы в закрытом аэропорту, вплоть до 2010 года метеорологическая станция располагалась на прежнем месте. Поиски места под перенос станции велись несколько лет, проблемой, как в 30-40-е годы, оставалась все та же горная, сильно лесистая местность. Начальником станции в те годы стала Урманова Фанюза Рашитовна, опытный специалист, много лет отдавший метеорологическим наблюдениям. В сентябре 2010 года, после долгих поисков, метеорологическая станция была перенесена в городскую черту, на территорию средней общеобразовательной школы № 18. Тогда же была произведена установка автоматизированного метеорологического комплекса. В конце 2022 года станцию возглавила Серегина Ирина Петровна. Сегодня на станции работает дружный коллектив: начальник Серегина Ирина Петровна, много лет проработавшая на станции, техник-метеоролог 1к. Усманова Элина Аминовна, работающая на станции с 2016 года, техник-метеоролог 2 к. Зайнагалина Римма Нуритдиновна, техник-метеоролог 2к. Усманова Амина Баяновна, один из старейших ветеранов на сети станций, отдавшая гидрометслужбе  55 лет.